وصف المنتج
| دعوة. | الجزء رقم | كمية | اسم الأجزاء |
| 1 | 4I-1022 | [2] | أوريفيس |
| 2 | 7Y-4215 | [2] | الـ (SPACER) |
| 3 | 096-3983 | [1] | الحلقة المتبقية |
| 4 | 118-4057 | [18] | الربيع |
| 5 | 126-2016 J | [1] | المضخة GP-GEAR (PILOT) |
| 5A. | 9T-0835 | [1] | الحلقة المتبقية |
| 6 | 129-7854 | [1] | القضية |
| 7 | 129-7855 | [1] | الغسيل |
| 8 | 129-7857 | [1] | الغسيل |
| 9 | 129-7859 | [2] | محملات الإعداد |
| 10 | 129-7863 | [1] | الغلاف |
| 11 | 129-7921 | [2] | الحلقة المتبقية |
| 12 | 129-7925 | [1] | نوع الشفاه |
| 13 | 129-7927 | [2] | محامل |
| 14 | 129-7979 | [4] | دويل |
| 15 | 150-5782 | [2] | الغلاف |
| 16 | 173-3391 | [1] | القيادة الشهرية |
| 17 | 173-3427 | [2] | كرة المرشد |
| 18 | 173-3473 | [2] | صفيحة |
| 19 | 173-3496 | [1] | باريل أس |
| 20 | 173-3498 | [1] | باريل أس |
| 21 | 177-2470 | [1] | الغلاف |
| 22 | 177-2471 | [1] | الغلاف |
| 23 | 273-8314 | [1] | الحلبة |
| 24 | 179-9763 | [1] | الشريط |
| 25 | 191-5709 | [2] | البستون AS |
| 26 | 192-0573 | [4] | PIN-DOWEL |
| 27 | 200-3333 | [1] | مضخة الرأس |
| 28 | 200-3334 | [1] | الغلاف |
| 29 | 200-3368 | [1] | شفت |
| 30 | 204-2683 Y | [1] | المتحرك GP-PUMP (DRIVE) |
| 31 | 204-2684 Y | [1] | المتحرك GP-PUMP (DRIVEN) |
| 32 | 242-6801 | [2] | SWASHPLATE AS |
| (كل منها) | |||
| 32A. | 094-1875 | [1] | دويل |
| 32B. | 173-3428 | [1] | الحشرات |
| 32C. | 242-6803 | [2] | PIN-DOWEL |
| 33 | 242-6804 | [4] | محامل |
| 34 | 9S-4185 | [2] | المكبس (3/4-16-THD) |
| 35 | 247-8782 | [1] | الجسم |
| 36 | 247-8920 | [2] | أوريفيس |
| 37 | 094-1875 | [6] | دويل |
| 38 | 094-1882 | [16] | المكبس |
| 39 | 095-0946 | [2] | الحلقة المتبقية |
| 40 | 8T-4196 M | [2] | المسمار (M10X1.5X35-MM) |
| 41 | 096-3944 | [1] | الحلبة |
| 42 | 189-9763 | [8] | الحلبة |
| 43 | 190-4896 | [2] | المكبس |
| 44 | 193-1736 | [4] | الحلبة |
| 45 | 3K-0360 | [2] | الحلبة |
| 46 | 7M-8485 | [2] | الحلبة |
| 47 | 7X-2557 M | [1] | المسمار (M16X2X140-MM) |
| 48 | 8J-4645 | [2] | المقبس (خاتم O-RING الخيط المستقيم) |
| 49 | 273-8315 | [2] | الحلبة |
| 50 | 8T-4136 M | [18] | المسمار (M10X1.5X25-MM) |
| 51 | 8T-4137 M | [2] | المسمار (M10X1.5X20-MM) |
| 52 | 8T-4139 M | [10] | المسمار (M12X1.75X30-MM) |
| 53 | 8T-4140 M | [4] | المسمار (M16X2X60-MM) |
| 54 | 8T-4175 M | [2] | المسمار (M16X2X90-MM) |
| 55 | 8T-4176 M | [2] | المسمار (M12X1.75X90-MM) |
| 56 | 8T-4192 M | [10] | المسمار (M12X1.75X25-MM) |
| أدوات الإصلاح المتوفرة: | |||
| 250-2503 J | [1] | كيت-سيل (ضخة معدات الطيار) |
طريقة الصيانة
1. استبدل الختم بانتظام
عمر الخدمة للختم هو عموماً سنة ونصف إلى سنتين، ويجب استبدالها في الوقت المناسب لضمان ضيقة الختم.
2تجنب الضغط الضغط الضار المكونات
يجب تجنب الضغط الاصطدامي في الضغط الهيدروليكي أثناء التشغيل ، لأن الضغط الاصطدامي سوف يضر المكونات.يجب ضبط كل صمام ضغط وكل صمام تدفق بشكل معقول وفقًا لمتطلبات التصميمبعد ضبط ، يجب تشديد مسامير ضبط بشكل جيد.
3دائما انتبه لدرجة حرارة المحطة الهيدروليكية
يجب ألا تتجاوز درجة حرارة عمل زيت النظام الهيدروليكي 70 درجة مئوية ، ويجب أن يتم التحكم فيها عمومًا ضمن نطاق 35 ~ 60 درجة مئوية. إذا تجاوزت النطاق المحدد ،يجب فحص السبب والقضاء عليه.
4الحفاظ على جودة الزيت الهيدروليكي
حدد الزيت الهيدروليكي وفقًا لرقم العلامة التجارية المحدد في دليل الإرشادات. يجب تصفية الزيت قبل التزود بالوقود. في نفس الوقت ،يجب أخذ عينات من نوعية الزيت واختبارها بانتظامإذا تبين أن نوعية الزيت غير مناسبة للاستخدام، يجب استبدالها. بشكل عام، يجب استبدالها كل ستة أشهر أو كل 2000 ساعة عمل.
النظرية
مضخات البستن المحوري تتكون عموما من أجزاء رئيسية مثل كتلة الأسطوانة، لوحة توزيع الزيت، البولنجر ولوحة السواش. هناك العديد من البولنجر في الأسطوانة،ويتم ترتيب المكبسات بشكل محوري، وهذا هو، خط وسط المكبس هو متوازي مع محور عمود نقل، لذلك يسمى مضخة البستن المحوري. لكنه يختلف عن مضخة المكبس المتبادل،لأن المكبس الخاص به ليس فقط متبادلة في أسطوانة المضخة، ولكن أيضًا المكبس وسائط المضخة تدور نسبيًا إلى لوحة السواش. يلامس المكبس لوحة السواش بنهاية كروية.هناك ضغط مرتفع ومنخفض القمر على شكل القضبان على لوحة توزيع النفطيتم فصلها عن بعضها البعض بجدران تقسيمية لضمان درجة معينة من الختم. يتم توصيلها بمدخل الزيت ومخرج الزيت في المضخة على التوالي.هناك زاوية ميل بين محور لوحة السواش ومحور الاسطوانة.
بالبريد السريع، الجوي، البحري
عن قطع غيار آلة شينفينغ (XF):
تأسست شركة Xinfeng Machinery Parts في عام 1998. وهي فريق محترف يتألف من موظفين فنيين ذوي جودة عالية يدمجون الإنتاج والصيانة والمبيعات والخدمة.وهي ملتزمة بتوفير خدمات عالية الجودة وفعالة للعملاءمقرها الرئيسي في قوانغتشو، الصين.
نحن نشارك في صناعة الحفارات منذ 25 عامًا. نحن نبيع قطع الغيار المستخدمة الأصلية، والقطع المعاد بناؤها، والأجزاء الجديدة الأصلية، وقطع الغيار الجديدة من OEM للعديد من الأنواع.يمكننا أن نقدم لك العديد من الأنواع للاختيار منيمكننا توفير مجموعة كاملة من المضخات الهيدروليكية ذات الجودة الموثوقة ومحركات السفر والمحركات النهائية وصمامات التحكم الرئيسيةالقضية JCB، كوبيلكو، نيو هولندا، سوميتومو، كاتو، بوبكات، دوسان، وهيونداي.
نحن نقدم ضمان رضا العملاء على جميع منتجاتنا. لقد استثمرنا في توفير أعلى جودة قطع الغيار لعملائنا فقط.تطوير مساحة أعمال أوسع معًاعلاقات تجارية ودية ومفيدة للجانبين.
الأسئلة الشائعة
1كيفية شراء المنتجات التي أحتاجها بسرعة ودقة؟
ج: قم بتوفير رقم الأجزاء الأصلية لنا للتحقق.
2إذا لم أكن أعرف رقم الجزء، ماذا يجب أن أفعل؟
ج: يرجى إرسالنا الحجم والصور من المنتجات القديمة.
3ما هو ضمان المنتجات؟
الجواب: الضمان 6/12 شهور بناء على المنتج المحدد.
4كم مدة التسليم؟
ج: وقت التسليم العادي هو 3-5 أيام للمنتجات الموجودة بعد الحصول على الدفع. إذا لم يكن في المخزون، سنقوم بإبلاغك بالوقت المطلوب.
5.ما هي أمتعتك؟
7ما هو MOQ الخاص بك؟
ج: الطلب الصغير وطلب العينة مقبولين
8هل لديكم أي خدمة بعد البيع؟
ج: نعم!
إذا واجهت أي مشاكل تقنية مع الحفرة، يمكنك استشارة لنا.
