وصف المنتج
| دعوة. | الجزء رقم | كمية | اسم الأجزاء |
| 1 | 095-1574 | [2] | الحلبة |
| 2 | 137-3713 Y | [1] | صمام GP-SOLENOID (فرامل وقوف متحرك) |
| 3 | 8T-6974 M | [3] | المسمار (M6X1X80-MM) |
| 4 | 8T-6759 | [1] | أنبوب القابض |
| 5 | 295-9435 | [2] | صمام GP-RELIEF |
| (كل منها) | |||
| 6V-5556 | [1] | الحلبة | |
| 7J-9933 | [1] | الحلبة | |
| 095-1698 | [1] | الحلبة | |
| 6 | 295-9434 Y | [1] | محرك GP-SWING |
| م | جزء متري | ||
| Y | صورة منفصلة |
طريقة الصيانة
يمكن الحفاظ على صيانة الزيت الهيدروليكي للمحرك المتحرك في نفس الوقت مع النظام الهيدروليكي بأكمله. يحتاج زيت الهيدروليك إلى تغيير كل 2000 ساعة.زيت العدادات من خفض الدوار تحتاج إلى استبدال كل 1ألف ساعة.
(ملاحظة: يتم استخدام دورة الاستبدال كمرجع نظري ، ويجب على الرؤساء أيضًا إجراء تعديلات بناءً على ظروف العمل الفعلية ، إلخ.)
في التشغيل اليومي، ونحن بحاجة إلى مراقبة مستوى زيت العدادات من الاختزال الدوار من العصا. في بعض الحالات، وسوف تجد فقدان غير طبيعي من زيت التشحيم،ونحن بحاجة إلى فتح منفذ المراقبة من حلقة كبيرة معدات (أسفل أسطوانة الظهور، فتحة ملء الزبدة) ، تحقق مما إذا كان زيت التشحيم يتسرب إلى تجويف حلقة التروس الكبيرة من خلال حلقة الختم للجهاز المقلع الدوار.
النظرية
هناك طريقتان لفرامل محرك التأرجح: فرامل الوقوف الميكانيكي والفرامل الهيدروليكي. يتم تثبيت الفرامل الميكانيكية للوقوف داخل المحرك وتتكون أساسا من ربيع،مسدس الفرامل ولوحة اصطدام الفراملPp حالة قفل الصمام الكهربائي التحكم في الفرامل الميكانيكية:
زيت الدخول في منفذ موتر الرخاء Pp هو زيت الضغط الطيار ويتم التحكم به بواسطة صمام الكهربائية القفل الدوار. عندما يتم قفل صمام الكهربائية ، يتم إطلاق ضغط منفذ Pp ،وتحت تأثير قوة ربيع الفرامل، المكابح المكبس يضيق لوحة الاحتكاك الفرامل لتحقيق وظيفة الفرامل الميكانيكية وقوف.
عندما يتم فتح صمام الكهربائي ، يدخل زيت الضغط التجريبي إلى غرفة زيت الفرامل من خلال صمام الكهربائي ، ويفتح مسدس الفرامل ، ويتم فتح الفرامل الميكانيكية.يمكن تحقيق الدوران عن طريق التلاعب بالدوران.
التحكم في الفرامل الهيدروليكية: إيقاف عملية الدوران ، والصمام الدوري يعود إلى الموقف المحايد ويقوم بحجب دوائر الدخول والخروج من الزيت للمحرك الدوار ،توليد ضغط عكسي كبير على دائرة زيت العودة لتحقيق الكبح.
التعبئة
بالبريد السريع، الجوي، البحري
عن قطع غيار آلة شينفينغ (XF):
تأسست شركة Xinfeng Machinery Parts في عام 1998. وهي فريق محترف يتألف من موظفين فنيين ذوي جودة عالية يدمجون الإنتاج والصيانة والمبيعات والخدمة.وهي ملتزمة بتوفير خدمات عالية الجودة وفعالة للعملاءمقرها الرئيسي في قوانغتشو، الصين.
نحن نشارك في صناعة الحفارات منذ 25 عامًا. نحن نبيع قطع الغيار المستخدمة الأصلية، والقطع المعاد بناؤها، والأجزاء الجديدة الأصلية، وقطع الغيار الجديدة من OEM للعديد من الأنواع.يمكننا أن نقدم لك العديد من الأنواع للاختيار منيمكننا توفير مجموعة كاملة من المضخات الهيدروليكية ذات الجودة الموثوقة ومحركات السفر والمحركات النهائية وصمامات التحكم الرئيسيةالقضية JCB، كوبيلكو، نيو هولندا، سوميتومو، كاتو، بوبكات، دوسان، وهيونداي.
نحن نقدم ضمان رضا العملاء على جميع منتجاتنا. لقد استثمرنا في توفير أعلى جودة قطع الغيار لعملائنا فقط.تطوير مساحة أعمال أوسع معًاعلاقات تجارية ودية ومفيدة للجانبين.
الأسئلة الشائعة
1كيفية شراء المنتجات التي أحتاجها بسرعة ودقة؟
ج: قم بتوفير رقم الأجزاء الأصلية لنا للتحقق.
2منذ متى وأنت في الحفرة ؟
ج: نحن نشغل قطع غيار الحفر منذ عام 1998
3إذا لم أكن أعرف رقم الجزء، ماذا يجب أن أفعل؟
ج: يرجى إرسالنا الحجم والصور من المنتجات القديمة.
4ما هو ضمان المنتجات؟
الجواب: الضمان 6/12 شهور بناء على المنتج المحدد.
5كم مدة التسليم؟
ج: وقت التسليم العادي هو 3-5 أيام للمنتجات الموجودة بعد الحصول على الدفع. إذا لم يكن في المخزون، سنقوم بإبلاغك بالوقت المطلوب.
6أيّ شروط شحن يمكنك تقديمها؟
7ما هو MOQ الخاص بك؟
ج: الطلب الصغير وطلب العينة مقبولين
8هل لديكم أي خدمة بعد البيع؟
ج: نعم!
